本報(bào)訊（記者徐姍）近日，由長(zhǎng)治市武理工工程技術(shù)研究院聯(lián)合山西霍武新材料有限公司研發(fā)的新型低碳流態(tài)填筑材料，在我市高新大道建設(shè)中首次成功應(yīng)用，達(dá)到綠色環(huán)保、循環(huán)利用、保障質(zhì)量、節(jié)省工期的效果，真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)固廢“變廢為寶”。

新型低碳流態(tài)填筑材料是以工業(yè)固廢粉煤灰和爐渣為主要原料，經(jīng)過(guò)專(zhuān)用固化劑固化、加水?dāng)嚢瓒傻男滦突靥畈牧?，具有低碳環(huán)保、施工方便、回填質(zhì)量高、性?xún)r(jià)比高等優(yōu)勢(shì)。在項(xiàng)目研發(fā)和示范應(yīng)用中，該材料粉煤灰、爐渣等固廢摻量達(dá)90%以上，碳排放量可降低80%；無(wú)需人工、機(jī)械干預(yù)，直接澆筑成型，施工效率可提高50%；綜合成本與傳統(tǒng)回填三七灰土接近，易施工性、抗水性、抗沉降性達(dá)到低標(biāo)號(hào)混凝土效果，與同效果混凝土材料相比，成本可降低20%以上。同時(shí)，流態(tài)回填材料具有自流平功能，強(qiáng)度可達(dá)2.0MPa，抗?jié)B性好，有效解決了道路狹窄部位回填工程人工碾壓效率低、壓實(shí)效果差、遇水易軟化等技術(shù)難題。

（來(lái)源：長(zhǎng)治日?qǐng)?bào)）

[編輯：趙孝蕾]